Юдино (Казань)

Юдино
Юдино
Город	Казань
Административный район города	Кировский
Дата основания	1786
Год включения в черту города	1950-е
Прежние названия	Красная Горка
Площадь	56 км²
Население	17 400 чел.
Почтовые индексы	420078

Ю́дино (тат. Юдино) — микрорайон в составе Кировского района города Казани. Поселок Юдино прилегает к лесопарковой зоне озера Лебяжье.

В 1918 году большая часть посёлка Красная Горка севернее хода железной дороги Москва — Казань по указу Ленина была переименована в посёлок Юдино, который стал первым в России населённым пунктом, названным в честь героя гражданской войны — Яна Юдина. Посёлок включён в черту города Казани после Великой Отечественной войны в 1965 году.

С 1969 года Юдино входит в состав Кировского района города Казани. Юдино сегодня — крупный железнодорожный узел Казанского отделения Горьковской железной дороги, его называют железнодорожными воротами Казани.

История

В конце 19 столетия на территории поселка были густые леса. Казанский городской глава Сергей Дьяченко инициировал проект по интеграции Казани в общую сеть железнодорожных путей Российской империи. В этот период к нему обратились казанские купцы с просьбой о содействии в строительстве железной дороги. Проект предусматривал маршрут от Москвы через Самару на Урал и далее на Дальний Восток. Купцы настаивали на том, чтобы дорога проходила через Казань, а не через Самару. Дьяченко отправился в Санкт-Петербург, где в течение нескольких месяцев вел переговоры с представителями власти, сопровождая их подарками и взятками. В результате его усилий, после личной аудиенции у Александра III в 1890 году, проект железной дороги через Казань был утвержден. После завершения подготовки технической документации началось строительство, продолжавшееся около четырех лет. Железнодорожное сообщение с Москвой было открыто 15 июня 1894 года. На месте остановки поездов была построена дачная платформа с небольшим деревянным вокзалом, получившая название «Красная Горка», по имени села, которое находилось с левой стороны от станции. За свои усилия Дьяченко был переизбран на пост городского главы Казани на второй и третий сроки. Одобренный царем проект не только привел к строительству новой железнодорожной магистрали Казань – Екатеринбург, но и способствовал созданию крупного железнодорожного узла Юдино. Основная магистраль Москва – Екатеринбург, согласно проекту, должна была проходить не через станцию Казань, которая до 1928 года оставалась тупиковой, а через полустанки Красная Горка и Дербышки.

Строительство линии Казань – Екатеринбург началось от полустанка Красная Горка, где ранее располагались дачи казанских промышленников, купцов и интеллигенции. В 1911 году на этом месте начались работы по прокладке железнодорожных линий и обустройству полустанка. Для стоянки и ремонта паровозов было построено первое депо, представлявшее собой помещение из грубых досок. На месте деревянной платформы был возведен небольшой деревянный вокзал.

С началом Первой мировой войны разъезд значительно расширился, поскольку после ввода в эксплуатацию в 1913 году железнодорожного Романовского моста через Волгу заметно увеличилась его пропускная способность: в течение суток здесь проходило 10–12 эшелонов военных и хозяйственных грузов. К началу сентября 1914 года полустанок Красная Горка получает статус железнодорожного разъезда.

Я. А. Юдин

Во времена Гражданской войны на территории Красной Горки шли ожесточённые бои. Захватив Казань, белочехи и белогвардейцы стремились овладеть мостом через Волгу и открыть путь на Москву. Левобережной группой войск Красной Армии командовал комбриг Ян Юдин. Для усиления боевой мощи, частям левобережной группой войск был придан бронепоезд «Свободная Россия». 12 августа 1918 года в районе станции Красная Горка бойцы Красной Армии вели жестокие бои. Артиллерия противника, занимая удобную позицию на горе у Верхнего Услона, вела по наступающим сильный огонь. Во время боя Юдин был убит осколком разорвавшегося снаряда. Через два дня после его гибели Совет народных комиссаров РСФСР постановил «железнодорожную станцию Красная горка, у которой погиб геройски т. Юдин, переименовать в Юдино».

В конце августа 1918 года, началось новое наступление Красной Армии на Казань. В районе станции и окрестных деревень развернулись интенсивные боевые действия. 10 сентября в ходе операции с поддержкой бронепоезда «Свободная Россия» войска Красной Армии выбили белогвардейские силы с территории станции Юдино. К вечеру этого же дня части 5-й армии заняли Казань.

Железнодорожное депо, которое было построено в 1914 году, дало начало постройкам на территории Юдино. В начале XX века Красная Горка была населённым пунктом сельского типа, основная часть которого располагалась к югу от железной дороги (нынешний микрорайон Красная Горка).

Посёлок, развиваясь вокруг станции (территория построек в северной части была расширена вдвое), получил статус рабочего посёлка в 1926 году, к тому времени в нём проживало около 9 тысяч человек, в основном рабочие и служащие железнодорожного узла. Юдино стало центром Юдинского района.

О начале Великой Отечественной войны руководство Юдинского отделения железной дороги узнало раньше остальных жителей поселка из текста телеграммы, поступившей в Управление дороги в 7 часов утра 22 июня 1941 года. В телеграмме содержалось указание: «Срочно задержите на вашем отделении транспортные и экспортные грузы, следующие в Германию. Погрузку экспортных грузов с назначением в Германию прекратить». В годы войны в Юдино строили бронепоезда, в том числе – «Красный Татарстан», с боями прошедший от Сталинграда до Польши. Локомотивное депо Юдино восемь раз получало переходящее Красное знамя Государственного комитета обороны. По окончании войны его передали коллективу депо на вечное хранение. Оно находится в музее ДК Железнодорожников.

До 16 июля 1958 года Юдино было центром Юдинского района Татарской АССР

В рамках административно-территориальной реформы 1962/63 годов посёлок был передан в подчинение Зеленодольскому горсовету, а в 1965 году вошёл в состав Кировского района Казани. Вскоре после присоединения к Казани, в 1966—1969 годах, бо́льшая часть улиц посёлка была переименована в целях устранения дублирующих названий. В 70-х годах стал расширяться, были построены отделённые железнодорожными путями автомобильный и пешеходный мосты, по которым можно перебраться в южную часть посёлка и в Красную Горку.

100-летний юбилей Юдино

Поселок железнодорожников отметил свой 100-летний юбилей. Мероприятие, организованное для горожан 29 августа 2018 года на площади перед ДК Железнодорожников, собрало 20 000 зрителей и лучшие творческие коллективы города.

Подготовка к столетнему юбилею подтолкнула развитие всей инфраструктуры поселка Юдино. Масштабное комплексное благоустройство микрорайона включило ремонт дорог, капитальный ремонт домов и дворовых территорий, обновление объектов социальной инфраструктуры и строительство новых объектов. В рамках подготовки к 100-летнему юбилею была проведена работа по ремонту фасадов в 23 домах, капитально отремонтированы 17 дворовых территорий и 23 дороги. Подарком для жителей стали строительство полноразмерного футбольного поля с искусственным покрытием на стадионе «Локомотив», новой крытой ледовой арены с искусственным льдом и подросткового клуба.

Решение о необходимости инфраструктурных изменений прозвучало на встрече Президента Республики Татарстан Рустама Минниханова в марте 2018 года с жителями жилого массива и работниками подразделений Казанского территориального управления Горьковской железной дороги — филиала ОАО «РЖД».

Население

Посёлок ранее^{[когда?]} был населён преимущественно работниками расположенного рядом крупного депо и прочих железнодорожных предприятий. В последующем^{[когда?]} стал обычным городским микрорайоном с многоэтажной жилой застройкой.

Известные уроженцы посёлка

• Смирнова, Светлана Станиславовна — актриса;
• Данилова, Галина Эдуардовна — актриса;
• Колотов, Виктор Михайлович — футболист и тренер;
• Голиков, Владислав Владимирович — певец, тенор, солист Академического ансамбля песни и пляски Российской армии имени А.В. Александрова;
• Халимов, Азат Мухарямович — музыкант-аккомпаниатор, баянист-виртуоз, автор песен, обработок для баяна, Заслуженный артист Республики Татарстан (1999);
• Маргулис, Юлия Александровна — актриса
• Баранов, Евгений Павлович — актёр;
• Иванова, Антонина Аркадьевна — артистка Казанского академического русского драматического театра им. В. И. Качалова;
• Жемков Евгений Владимирович — член Союза архитекторов России;
• Мамонова Оксана Геннадьевна — скрипачка, артистка оркестра Московской филармонии, педагог;
• Юдин, Вадим Витальевич — бизнесмен, ресторатор.

Предприятия

Помимо локомотивного депо и многочисленных прочих служб РЖД, в посёлке есть швейная фабрика, типография, завод ЖБК, птицеводческий репродуктор.

Достопримечательности

В посёлке насчитывается несколько небольших улиц и четыре расположенные недалеко друг от друга площади: Юдинская с ДК Железнодорожников и фонтаном; площадь-аллея Славы с мемориалом жителям, павшим в Великой Отечественной войне; 1000-летия Казани с монументом героям войны (фронтовика и тыловикам), фонтаном и тепловозом-памятником ТЭ3 и Железнодорожников со стелой РЖД и фонтаном. В Юдино действуют небольшие мечеть Жомга и церковь Александра Невского. Жители посёлка также посещают церковь Николая Чудотворца в Красной Горке (закрытую в советское время, отреставрированную и открытую в 1990 г.). В Юдино располагается единственный в Казани ашрам общества сознания Кришны. По воскресеньям в ашраме проводится воскресная программа, поётся киртан, проводится лекция и раздаётся прасад. В настоящее время в алтарной ведётся ремонт и устанавливаются Божества.

Транспорт

Отправление электропоезда ЭД9Э-0008 от станции Юдино

На железнодорожной станции Юдино имеются два вокзала (по чётному и нечётному направлениям железной дороги), на которых останавливаются все пригородные поезда-«электрички» и многие поезда дальнего следования.

С основной частью города через посёлок Залесный Юдино связано двумя маршрутами автобуса: № 46 и № 72 (помимо № 2 из Красной Горки).

Окрестности

Помимо сохранившегося южнее через железнодорожные пути посёлка Красная Горка, к западу рядом с Юдино возник посёлок Новое Юдино (Беляевский). Значительно дальше севернее находится посёлок Залесный, западнее — посёлок Займище и Займищенский автодорожный мост через Волгу.

Рядом с Юдино находится популярное у жителей посёлка и всего города рукотворное озеро Изумрудное (в обиходе Карьер). На развилке дороги от посёлка к озеру установлен паровоз-памятник в память о тех, кто строил Казанскую железную дорогу, защищал Поволжье от белочехов и белогвардейцев, водил воинские эшелоны и санитарные поезда, воевал на фронтах Великой Отечественной войны и доблестно трудился в послевоенные годы. К Изумрудному из Залесного ведёт линия Казанской детской железной дороги. Вблизи Юдино на трассе от Залесного находится стадион.

Литература

• Юдино // Элоквенция — Яя. — М. : Советская энциклопедия, 1957. — С. 360. — (Большая советская энциклопедия : [в 51 т.] / гл. ред. Б. А. Введенский ; 1949—1958, т. 49).
• Г.А.Барышев Трудовая слава. Очерк истории развития Юдинского железнодорожного узла / Казань, 1995.

Ссылки

• История создания памятника кошельку в Юдино (недоступная ссылка) Проверено 3 июня 2015.
• Паспорт Кировского района на официальном портале Казани
• Юдино в Казанской интернет-энциклопедии (недоступная ссылка) (недоступная ссылка) Проверено 3 июня 2015.